മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈനിനു ചെലവ് 2050 കോടി ദിർഹം
ദുബൈ |ദുബൈ മെട്രോ ബ്ലൂ ലൈൻ പദ്ധതിയുടെ കരാർ തുർക്കി, ചൈനീസ് കമ്പനികളുടെ ഒരു കൺസോർഷ്യത്തിന് നൽകിയതായി ആർ ടി എ ചെയർമാൻ മതർ അൽ തായർ അറിയിച്ചു . 2050 കോടി ദിർഹം ചെലവിൽ, ഏപ്രിലിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും.30 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പുതിയ ലൈനിൽ 15.5 കിലോമീറ്റർ ഭൂഗർഭത്തിലും 14.5 കിലോമീറ്റർ ഭൂമിക്കു മുകളിലുമായിരിക്കും. മൂന്ന് ഇന്റർചേഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ 14 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ടാകും. ദുബൈ 2040 അർബൻ പ്ലാൻ പ്രകാരം ഏകദേശം പത്ത് ലക്ഷം താമസക്കാരെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രധാന നഗരപ്രദേശങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിനായാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ദുബൈ മെട്രോയുടെ റെഡ്, ഗ്രീൻ ലൈനുകളുമായി സുഗമമായി സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. രാജ്യാന്തര വിമാനത്താവളത്തിനും റൂട്ടിലെ ഒമ്പത് സ്ഥലങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ ബ്ലൂ ലൈൻ നേരിട്ട് കണക്ഷൻ നൽകും. യാത്രാ സമയം 10 മുതൽ 25 മിനിറ്റ് വരെ ആയിരിക്കും .
2025 ലും 2026 ലും സമർപ്പിത ബസ്, ടാക്സി പാതകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ആർടിഎ പദ്ധതിയിടുന്നു. 13 കിലോമീറ്റർ വ്യാപ്തിയിൽ ആറ് പുതിയ പാതകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതും സമർപ്പിത പാതകളുടെ ആകെ നീളം 20 കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതും ഈ വിപുലീകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പാതകൾ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 10% വർദ്ധിപ്പിക്കും . ബസ് എത്തിച്ചേരൽ സമയം 42% മെച്ചപ്പെടുത്തും . ബസ് യാത്രാ സമയം 41% കുറയ്ക്കുമെന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.“ എട്ട് സ്ഥലങ്ങളിൽ ട്രാക്കില്ലാത്ത ട്രാം സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ആർടിഎ പഠിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ നൂതന, സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ്, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സംവിധാനം വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും പരമ്പരാഗത റെയിലുകൾക്ക് പകരം ക്യാമറ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലെയ്ൻ ട്രാക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാൽ നയിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യും . ഒരു വെർച്വൽ ട്രാക്ക് പിന്തുടരുന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിക്കും . പരമ്പരാഗത ട്രാം പദ്ധതികളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ചെലവും വേഗത്തിലുള്ള നിർവ്വഹണവും ഈ സംവിധാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 70 കിലോമീറ്ററാണ്. പ്രവർത്തന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 25 മുതൽ 60 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, ഒറ്റ ചാർജിൽ 100 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, ഉയർന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നൂതന നിർമിത ബുദ്ധി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് ബസുകളുടെ പരീക്ഷണ ഓപ്പറേഷനും ആർടിഎ പര്യവേഷണം ചെയ്യുന്നു. മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഈ സ്വയംനിയന്ത്രിത ബസുകൾ ഹ്രസ്വദൂര യാത്രകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, 10 മുതൽ 20 വരെ യാത്രക്കാർക്ക് സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ശേഷിയുമുണ്ട്.”